Filtro de motor quemado
En aquellos casos en que el motor del compresor hermético se
ha quemado, los productos de la descomposición de los materiales aislantes y el
aceite contaminado con ácidos, inundarán todo el sistema, pasando al evaporador
tanto como al condensador y el filtro secador. En estos casos, será necesario
retirar el compresor quemado y el filtro secador contaminado y efectuar una
limpieza profunda tanto del condensador como del evaporador, por separado,
hasta asegurarse de que no ha quedado ningún residuo extraíble.
Para verificar esto, es recomendable emplear el mismo método
mencionado para verificar la limpieza de un tubo capilar obstruido. Aún así,
después de haber sustituido compresor y filtro secador nuevo, puede ser
aconsejable emplear un filtro de quemado en la línea de aspiración del
compresor, solo para estar seguros, por lo menos temporalmente, pues a medida que
se contamine se convertirá en una obstrucción al paso del gas de retorno y esto
puede afectar el desempeño del equipo.
Para retirar este filtro será necesario, por supuesto, seguir
los procedimientos de recuperación del gas y al mismo tiempo se recomienda
tomar una muestra del aceite para verificar el grado de pureza, empleando un kit
para prueba de ácido. Si la muestra indica que no hay contaminación puede
reasumirse el servicio normal del equipo. Si hubiese indicación de acidez en el
aceite, será necesario sustituir el aceite contaminado (asumiendo que la contaminación
sea leve) y repetir el procedimiento de limpieza de componentes.
Lamentablemente, se habrá alcanzado esta condición como
consecuencia de no haber efectuado una limpieza correcta en la primera
oportunidad y ahora el nuevo compresor también habrá sido expuesto, aunque
protegido por el filtro en la línea de aspiración, a contaminantes que pueden
afectar su vida útil. Por ello se enfatiza la importancia de efectuar una limpieza
profunda incuestionable a la primera oportunidad pues de lo contrario, el
trabajo adicional será mucho más arduo y el efecto sumamente dañino.
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