Sobrecarga en condiciones de marcha (Running Overload)

Hay dos condiciones de sobrecarga en marcha regular que pueden causar un calentamiento excesivo de los bobinados del motor y que pueden suceder con relativa facilidad: atascamiento del ventilador de condensación o detención de este por cualquier causa, o el flujo de aire bloqueado o que la puerta del gabinete quede abierta, provocando que el compresor opere continuamente.

Para impedir el sobrecalentamiento de las bobinas, debe registrarse la corriente que se consume en estas condiciones, así como las temperaturas de carcaza y del aire alrededor del protector cuando las bobinas alcanzan la temperatura crítica, que requiera que el protector actúe. Este punto determina el consumo máximo permitido por el fabricante del compresor y el protector debe actuar, aún cuando la temperatura máxima de actuación no se haya alcanzado.

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